F1法拉利车队官方宣布，不再与四届世界冠军塞巴斯蒂安维特尔续约而维特尔与法拉利的合约到2020年底，这将意味着他将在本赛季结束后离开法拉利但讽刺的是，原定3月份开始的2020赛季到目前还没开始，甚至什么时候开始谁也不能打包票也就是说，维特尔极有可能今年没跑几站，就要离开曾经战斗了五年的法。
法拉利勒克莱尔塞恩斯已确定合同，阵容稳定迈凯伦里卡多诺里斯已确定合同，阵容稳定梅赛德斯奔驰汉密尔顿加斯利 汉密尔顿已续约至2023年，二号车手推测为加斯利理由包括博塔斯防守表现不稳定，加斯利竞争力强且已表达转会意向，梅奔需避免内斗风险阿尔派雷诺阿隆索奥康已确定合。
兰多·诺里斯Lando Norris英国车手，效力于迈凯伦车队丹尼尔·里卡多Daniel Ricciardo澳大利亚车手，效力于雷诺车队埃斯特班·奥康Esteban Ocon法国车手，效力于雷诺车队皮埃尔·加斯利Pierre Gasly法国车手，效力于阿尔法·陶里车队红牛二队丹尼尔·科维亚特Daniil Kvyat俄罗斯车手，效力于。
1 您可以通过腾讯视频体育频道来观看F1比赛的直播2 在2019年的F1意大利站正赛中，法拉利车队的勒克莱尔从杆位出发，成功抵御了梅赛德斯车手的压力，全程保持领先，最终获得了分站冠军这是勒克莱尔和法拉利车队本赛季的第二个分站冠军，同时也是自2010年阿隆索之后，法拉利在主场蒙扎赛道获得的首个冠军3。
法拉利车队的赛恩斯积14分车队积分方面，梅赛德斯车队以101分荣膺榜首，红牛车队以83分位列第二，迈凯轮车队以53分排名第三，法拉利车队积42分，Alpine雷诺积13分，阿尔法图里车队积9分，阿斯顿·马丁车队积5分，而阿尔法·罗米欧威廉姆斯和哈斯车队的积分均为0分。
实在不行，雷诺车队可以考虑在举报完赛点车队后，再举报一下迈凯伦“帮车手开挂”在地球组的另一场较量中，法拉利在性能上跑赢小红牛几乎不抱什么希望了，不过好消息是，如今的确是又回到了那个法拉利和威廉姆斯“双雄争霸年代”考虑到疫情局势仍然不容乐观，这样的考虑到也可以接受，毕竟今年F1的看头。
5 赛点车队 vs 三强梅赛德斯法拉利红牛我们最后的竞争是现实的吗也许是，也许不是事实上，在随后推迟的澳大利亚大奖赛上，我们最期待看到的事情之一就是赛点车队的真正位置现在我们将在7月5日的红牛环赛道上找到这个问题的答案，有趣的是，去年在这条赛道上，诺里斯驾驶迈凯伦赛车的成绩。
以下是2022年F1赛季的详细车手阵容和赛程安排梅赛德斯－奔驰车队由汉密尔顿和拉塞尔组成，红牛车队的维斯塔潘和佩雷兹将一同竞技迈凯伦车队的诺里斯和里卡多也将带来精彩表现，阿斯顿－马丁的维特尔和斯托尔将并肩作战Alpine雷诺的奥康和阿隆索将展现他们的实力，而法拉利车队的勒克莱尔。
在车手方面，银石赛道更是培养出了众多优秀的英国车手如本赛季的汉密尔顿诺里斯和拉塞尔等，他们都是英国车手军团的杰出代表同时，银石赛道也见证了无数外国车手的辉煌时刻，如法拉利车队的勒克莱尔等四经典瞬间 银石赛道的历史上留下了无数经典的瞬间如去年F1英国大奖赛上，汉密尔顿拖着已经爆胎的。
新赛季，迈凯伦车队阵容为卡洛斯·塞恩斯与兰多·诺里斯，车队希望延续去年取得年度第四的好成绩，并复兴迈凯伦往日的辉煌， 在涂装方面保持着木瓜橘加蓝的颜色组合，只不过布局上稍有不同而MCL35设计上与之前的赛车较为不同的地方主要在于鼻锥散热舱进气口周边后段车身车侧导流与前翼的空力设计。
2 红牛车队的维斯塔潘和佩雷兹将一同竞技，力求为车队赢得更多胜利3 迈凯伦车队的诺里斯和里卡多也将带来精彩表现，争取在赛季中取得好成绩4 阿斯顿－马丁的维特尔和斯托尔将并肩作战，为车队争取更高的排名5 Alpine雷诺的奥康和阿隆索将展现他们的实力，争取在赛季中有所作为6 法拉利。
以下是2021年F1赛车的积分榜情况1 个人积分方面，梅赛德斯车队的汉密尔顿以69分高居榜首，红牛车队的维斯塔潘积61分紧随其后2 迈凯轮车队的诺里斯积37分排在第三，梅赛德斯车队的博塔斯和法拉利车队的勒克莱尔分别积32分和28分3 红牛车队的佩雷兹和迈凯轮车队的里卡多分别积22分和16分，法拉利。